clipped from www.ethnos.gr

κλειστοί με μπάρες θα είναι το αργότερο σε δύο χρόνια όλοι οι σταθμοί του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, προκειμένου σε συνδυασμό με την εφαρμογή του «έξυπνου» εισιτηρίου να παταχθεί η εισιτηριοδιαφυγή, η οποία κοστίζει ετησίως στον ΟΑΣΑ 33,7 εκατομμύρια ευρώ, ενώ σε δεύτερο χρόνο το μέτρο αναμένεται να επεκταθεί και στο τραμ

Το αργότερο έως το 2011 εκτιμούν στελέχη του υπουργείου Μεταφορών ότι θα είναι έτοιμες να λειτουργήσουν οι «έξυπνες» στάσεις και θα αντικατασταθούν τα χάρτινα από τα «έξυπνα» εισιτήρια.

θα εφαρμοστούν διαφορετικά τιμολόγια, δηλαδή μειωμένα τα Σαββατοκύριακα ή τις αργίες, αυξημένα τις μεταμεσονύκτιες ώρες ή ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση

το «έξυπνο» εισιτήριο θα εξυπηρετήσει τους επιβάτες, καθώς θα είναι κοινό για όλα τα μέσα και θα μπορεί να αποθηκεύει χρόνο, χρήμα ή μετακινήσεις

δημιουργία 1.000 «έξυπνων» στάσεων, στις οποίες θα αναγράφονται πληροφορίες

καθώς και τον αναμενόμενο χρόνο άφιξης του οχήματος